友人のバイクが最近１００，０００ｋｍを越えて、益々元気な様子を見て
我がTDM900もぜひ叶えたいと願い、車検時にいろいろと新品に交換！
まずは前後のスプロケット（標準の丁数）とチェーン。
買ってから一度も交換していないスプロケ＆チェーンですが、ショップの人曰く
「4万キロ近いのになぜこんなに綺麗で、すり減ってもいないの？？」
私の走り方がおとなしい証拠？？
そして意外にも、リアのブレーキパッドの減りがひどく、気がつけばメタル部分で
ディスクローターを削っちゃってました(-_-;)
かなりローターが凸凹に減っていました。
そんな訳でここも新品と交換です。（純正が間に合わないのでサンスターに）
これでまた数万キロは安心して走れそうです♪
今回の車検時には、目立つこれらに加えてプラグ交換、エアフィルター交換、
そしてブレーキフルード交換、オイル交換、オイルフィルター交換・・・・
なんだかんだで１４諭吉さんが旅立って行かれました(^_^;)財布スッカラカンです。
